Klimatizace do auta
Jedním z nejvyužívanějších typů klimatizačních zařízení je klimatizace do auta. Klimatizace v automobilu se dnes stává nutností pro cestování v teplých letních dnech, zejména na delších cestách. Dosahují-li venkovní teploty 30°C a vy se vydáváte na dlouhou jízdu autem, třeba na dovolenou, je klimatizace pro pohodlnou cestu podmínkou. Platí to dvojnásob, pokud cestujete s dětmi. Dnes by měly být klimatizace nedílnou součástí automobilů, proto doporučujeme při koupi nového vozu klimatizaci dokoupit. Ovzduší, které je v horských oblastech, či lesích obsahuje v každém centimetru krychlovém až 10 tisíc záporně nabitých iontů, které jsou velmi prospěšné pro naše zdraví. Je-li v automobilu příjemná teplota, mozek nám fnguje lépe, což ocení zejména řidiči na dlouchých cesách. Příjemně se ale cítí i ostatní cestující. Čističky jsou vybaveny vysokonapěťovými ionizátory a starají se o to, aby veškerý vzduch, který jimi projde obsahoval alespoň 500 prospěšných látek. Nejen, že se budete cítit lépe, ale i vaše zdraví bude lépe prospívat.
Průběh servisu klimatizace do auta:
Kontrola klimatizačního zařízení je obvykle prováděna před začátkem a po letní sezóně. Kontrola se provádí připojením na plničku klimatizací (tj. servisní přístroj). Kontrola probíhá následovně:
1. Nejdříve se odsaje náplň, oddělí se nečistoty, starý olej a chladící médium.
2. Provedení vakuace (kontrola těstnosti).
3. Opětovné napuštění recyklovaného chladícího média.
4. Pokud chybí chladící médium, nebo olej, je doplněno na předepsanou úroveň.
Je servis drahý?
Kompletní kontrolní a čistící programpro klimatizaci do auta dnes stojí pouze několik set korun. Pokud v přístroji není nechybí chladící médium, je cena konečná. Je-li Vaše klimatizace dobře udržovaná, je únik média snížen na cca 10% z celkového množství. U osobních aut je celková náplň cca 600g.
Možné závady klimatizace
Během zimy je nutné alespoň jednou za měsíc klimatizaci zapnout. Tím dojde k promíchání usazeného oleje s médiem a promaže se tak kompresor klimatizace. Pokud těsnící ucpávky u kompresoru vyschnou, v systému vznikne únik média a při pokusu o zapnutí se kompresor zadře. Tato závada je ve většině případů neopravitelný a cena nového kompresoru se pohybuje v řádech desítek tisíc korun.
K podobnému poškození může dojít, nebyla-li klimatizace v autě dlouhou dobu čištěna. Pokud náplň v klimatizaci klesne pod určené minimum, Pokud je množství náplně v klimatizaci výrazně nižší než doporučené minimum, dojde k nadměrnému zatížení kompresoru a tím se jeho životnost rapidně sníží. Chcete-li těmto závadám předejít, provádějte pravidelnou, poměrně jednoduchou údržbu.